对于专业摄影师来说，雨景是丰富的拍摄题材，但是作为“资深小白”的我很少在下雨天拍照，原因很简单——怕手机进水。
所以，我一般都是——
1，拍一拍雨后美景
美丽的 “ 彩云之南”。（3年多扔在云南，总共15个地州我出差去过13个。每回想起云南，首先就是昆明“螺蛳湾”的长途车站，在那儿坐过的长途客车比其它地方加起来都多......）
这一张基本上是随手拍，因为景色本身太美了，不用折腾什么设置，也算是大自然馈赠的福利吧。
这一张也是“福利照”，只是稍微调节了一下白平衡（AWB，在“专业模式里”），让阳光的暖色更凸显（也就是更黄一点），与灰暗的天空形成更加强烈的对比。
雨过天晴的时刻色彩是最丰富的，因为空气中的浮尘和地面的灰尘都刚刚被清洗，各种景物都露出了各自本来的色彩，这个时候很容易拍到漂亮的照片。
纯自动模式拍摄——“我们不生产美，我们只是大自然的搬运工......”
暴雨过后登上楼顶天台，享受夏天难得的清凉。（同样加了一点白平衡，把亮度调得很低）
专业摄影有一个原则——“白加黑减”，意思是拍摄明亮的场景时更要增加亮度，让照片效果变得更明亮，拍灰暗的场景则要降低亮度。（是不是跟咱们正常人的想法不一样？——对！“真正的罪犯往往出人意料”......）
比如拍雪景往往调高亮度，这样白色的雪在画面里更抢眼，更能表现出雪的质感，渲染冬天寒冷的气氛：
而在拍摄夜景的时候需要降低亮度，这样既可以减弱灯光的污染（眩光），把细节拍清楚，同时又也可以减少噪点（就是照片里麻麻杂杂的小点，类似马赛克，出现的原因后面再讲）。
阴雨天就比较适用“黑减”的原则，降低亮度以后，让本来就灰暗的部分更暗，增强阴雨天昏暗的画面感。
这一张也适当降低了画面亮度。（虽然担心手机进水，偶尔也会在落雨的时候忍不住掏出手机）
可以看出，降低亮度以后，两边的树丛灰暗模糊，衬托出了路面的明亮。
2，拍一拍车窗外的雨景
不管雨多大，车里总是安全的。
这一张照片是用自动模式拍的，车窗上的雨滴比较模糊，而窗外的建筑相对清楚。
这一张是“锁定对焦”以后拍的，窗户上的雨滴比较清晰，而窗外的景物基本是模糊的。
隔着窗户拍摄会遇到一个问题：相机经常会对焦不准，拍出来的照片要么远景清楚；要么近景（玻璃上的雨滴）清楚；有时又前景、远景都不清楚。
这是采用自动模式经常会遇到的问题，因为窗户玻璃干扰了相机自动对焦，它不知道你是想拍玻璃上的雨滴，还是想拍远处的景物，所以就会在这之间来回对焦，有时会对焦不准。
我推荐大家使用“专业模式”，在专业模式里面有个“对焦”的功能，可以手动对焦，想拍多远就拍多远，非常方便。
大雨拍大雨滴，小雨拍小雨滴：
这是通勤车上拍的，毛毛雨，车窗上蒙了一层水雾，完全看不清外面，所以要在路上有灯光的时候拍摄。
那天通勤车没开空调，冷到手抖，对焦不准，没拍清楚。（打工人啊！）
3，看到啥拍啥
这是第一节讲过的“大光圈”模式拍的，要点：叶子与背景距离越大越好，距离越远，背景虚化的效果越好。
多年前用iPhone4s拍的， 湖北麻城郊外。（当年顶级的800万像素，放到今天只能作辅助镜头了）
被领导强行安排新任务的时候，可以用来发朋友圈：“世上本没有路，挖掘机来了，就有了路.....
.”
4，最好不要拍闪电
需要专业的器材、专业的技术、足够的耐心，还要足够安全（不是每个人都有富兰克林的好运气）......
